Реформирование транспортной системы продолжается

Городские власти и бывший директор транспортного департамента Алексей Мартыненко, а ныне руководитель «Омскоблавтотранс» занялись реформой городской транспортной системы и, похоже, что скоро на улицах города больше не будет маршрутных такси. Вместо этого будут ходить больше автобусы с гораздо большей вместительностью пассажиров. Однако это в будущем, а пока все не так радужно. Было ликвидировано множество маршрутов, которые развозили людей в разных частях города. Это было сделано, чтобы снизить количество общественного транспорта  на центральных улицах города. Однако теперь маршруты построены таким образом, что жильцам добираться до места назначения стало намного дольше из-за того, что транспорт делает крюк через окраины.

Перевозчики не довольны сложившейся ситуацией еще больше, так как бизнес, который долго и упорно строили, развалился, хотя платил в городской бюджет миллионные налоги. Представители перевозчиков, чьи маршруты ликвидировали, считают, что основной принцип успешной реформы – не навредить. Сперва нужно создать все условия для комфортного нововведения, то есть продумать маршруты, облагородить стоянки,  а затем уже убирать старые автобусные линии. При этом у нас пока ликвидировали некоторые стоянки и маршруты, а новые пустили «как попало».

Основная цель реформы – разгрузить улицы и сделать меньше пробок, но уже сейчас частных перевозчиков и такси стало больше, так как жителям не хватает транспорта. На дороге возросло количество велосипедистов.